Hva du faktisk betaler for
Når noen spør meg hva en sluttgjennomgang koster, svarer jeg først med et spørsmål: hvor lenge er programmet, og hvor mange er involvert? Sluttgjennomgangen er en full kjøring fra første innledning til siste replikk, og kostnaden følger i hovedsak tiden og menneskene som må være til stede. Det er ikke en vare med en fast pris, men en arbeidsdag som tilpasses produksjonen.
Selve kjøringen er bare en del av arbeidet. Den består av forberedelse i forkant, kjøringen med observasjon underveis, og en samlet tilbakemelding med en liste over forbedringer etterpå. Det er listen deltakerne tar med seg til premieren, og den krever at noen har sett hele programmet med våkne øyne og notert det som faktisk skjedde, ikke det som var planlagt.
I denne artikkelen holder jeg meg til hva som driver prisen, ikke til et bestemt beløp. Pris avtales ut fra programmets omfang, og jeg vil heller at du forstår logikken enn at du får et tall som ikke passer din produksjon.
Programmets lengde og antall ledd
Den enkleste driveren er lengden. Et program på tretti minutter med to deltakere lar seg kjøre og følge opp på en kort dag. Et to timer langt show med musikk, innslag og flere programledere krever mer tid til selve kjøringen, og enda mer til gjennomgangen etterpå. Tiden vokser ikke jevnt: hvert ekstra ledd med overganger gir flere steder der noe kan gå skeivt.
Antall ledd betyr like mye som minuttene. Ti korte innslag med bytter i mellom tar lengre tid å kjøre og vurdere enn ett langt innslag, fordi hver overgang må sjekkes for tid, lyd og bilde. Jeg ber derfor alltid om en rekkefølgeliste før vi avtaler omfang, slik at vi vurderer det som faktisk skal kjøres.
Har du skrevet ned varighet per innslag og hvem som står hvor, er halve jobben allerede gjort. Det sparer tid i prøvedagen, og tid er det du betaler for.
- Total sendetid fra start til slutt
- Antall innslag og overganger mellom dem
- Antall programledere og gjester på scenen
Hvor mange som må være med
Neste faktor er størrelsen på laget. En sluttgjennomgang er mest verdifull når alle som deltar i sendingen er der: programledere, kamerafolk, lydtekniker og den som styrer tiden. Hver ekstra person betyr at gjennomgangen må romme flere perspektiver, og at tilbakemeldingen må fordeles på flere roller.
Jeg anbefaler ikke å kutte i oppmøtet for å spare penger. Mangler lydteknikeren, får du en gjennomgang uten svar på om mikrofonene holder. Mangler kameraansvarlig, vet du ikke om blokkingen fungerer i bildet. Da betaler du for en kjøring som ikke avslører det den skulle avsløre.
Er laget lite, blir dagen kortere og enklere å planlegge. Er det stort, bør du sette av tid til at hver rolle får sin egen del av tilbakemeldingen, ellers drukner de små detaljene i det som er mest synlig.
Sted, utstyr og oppsett
Hvor gjennomgangen holdes påvirker kostnaden mer enn mange tror. Kjører vi i det rommet sendingen skal foregå, ser vi kameravinkler, akustikk og avstander slik de blir. Kjører vi et annet sted, må mye gjettes, og feil oppdages først på premieredagen. Selve lokalet har ofte sin egen leiekostnad, og den kommer på toppen.
Utstyr er neste ledd. Er kameraer, mikrofoner og miksepult allerede satt opp, går kjøringen raskt i gang. Må alt rigges først, går en betydelig del av dagen til det, og den tiden teller med i totalen. Jeg ber derfor om å få vite hva som er på plass før vi bestemmer lengden på dagen.
Det beste er å legge gjennomgangen så nær det endelige oppsettet som mulig. Da bruker vi tiden på programmet, ikke på å bygge det vi egentlig skulle teste.
- Om kjøringen skjer i selve sendelokalet
- Om utstyret er rigget før vi starter
- Behov for ekstra tid til feilsøking
Antall kjøringer og oppfølging
Noen produksjoner nøyer seg med én kjøring, andre vil kjøre programmet to ganger, med justeringer imellom. Den andre kjøringen er ofte den som gir mest, fordi deltakerne da har rettet opp det første forsøket og kan se om endringene faktisk virker. Samtidig dobler den nesten tiden, så det er et valg du tar bevisst.
Oppfølgingen etter kjøringen er en egen del av arbeidet. En samlet tilbakemelding og en liste over forbedringer tar tid å skrive ordentlig, og jeg regner den med i omfanget. En liste som bare sier at lyden var litt svak er verdiløs. Den skal peke på hvilket innslag, hvilket øyeblikk og hva som bør gjøres.
Ønsker du en kort telefonoppfølging når forbedringene er prøvd ut, avtaler vi det på forhånd, så er det tydelig hva som inngår.
Slik holder du kostnaden nede uten å svekke dagen
Det mest effektive du kan gjøre er å komme forberedt. Ha en ferdig rekkefølge, kjente varigheter og en tydelig rolleliste. Da brukes dagen på å vurdere programmet, ikke på å finne ut hva det består av. Jeg har sett korte, godt forberedte kjøringer gi mer enn lange, uorganiserte.
Det nest beste er å være ærlig om hva du trenger. Er programmet enkelt, trenger du ikke en lang dag. Er det komplekst, er det dyrere å kutte i tiden og oppdage feilene live. Prisen følger omfanget, og omfanget bør følge risikoen i programmet ditt.
Sett opp dagen så konkret du kan, og ta kontakt, så går vi gjennom hva som passer. Da vet du hva du betaler for, og hva du får igjen på premieredagen.
- Send rekkefølgeliste og varigheter på forhånd
- Avklar hvem som må delta og hvem som kan utelates
- Bestem om du vil ha én eller to kjøringer
Prisen på en sluttgjennomgang er et spørsmål om tid, folk og sted, ikke om en fast sats. Programmets lengde, antall ledd, størrelsen på laget, oppsettet og antall kjøringer avgjør omfanget. Kommer du forberedt og er tydelig på hva programmet krever, får du mest ut av hver time. Vil du planlegge en generalprøve, kan du ta kontakt, så går vi gjennom produksjonen din sammen.